資金提供を受けた研究
ハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）試験およびシミュレーションソリューションの専門プロバイダーとして、Typhoon HIL 、資金提供を受けた幅広い研究プロジェクトをTyphoon HIL 。パワーエレクトロニクス、eモビリティ、再生可能エネルギーシステム、マイクログリッドに至るまで、Typhoon HIL 、研究機関、企業の研究開発部門、政府機関の皆様のHIL試験、検証、および妥当性確認のニーズTyphoon HIL 。
資金提供を受けた研究Typhoon HIL と提携し、以下のことを実現しましょう：
- 当社の超高忠実度HILハードウェアおよびソフトウェアシミュレーション環境を活用する
- 技術的専門知識、指導、および相談を提供することで、研究チームと連携する
- 最先端技術の再現可能かつモジュール化されたモデル開発における支援を得る
- 仮想実験を実施し、新技術、制御戦略、システム構成の性能を評価する
- 多様なシナリオを探索し、様々な条件下でのシステム挙動を評価し、研究成果を最適化する
- 研究結果を検証し、正確性と信頼性を確保する
- 研究成果に対する信頼性を高め、学術界および産業界におけるより広範な受容を支援する
Typhoon HIL 助成を受けた研究プロジェクトに対し、協力・貢献を行い、貴重な知見を提供することで、皆様の研究活動を全面的にサポートTyphoon HIL 。当社の広範なネットワークと業界との強固なつながりを活かし、研究チームの成果発表や研究成果の普及を支援するとともに、同分野の他の関係者との連携促進をお手伝いします。
資金提供を受けた研究コンサルタントに今すぐご相談ください。プロジェクトの目的、資金調達の手配、および協力の可能性について話し合いましょう。
InnoBMSは、最先端技術と比較して有効バッテリーパック体積密度を12％向上させ、バッテリー寿命を33％延長する新規無線BMS設計を開発・検証する。この成果は、BMSの試験時間を36％短縮する新規試験手法を用いて実証される。
Typhoon HIL 、テスト、検証、および実証活動の主導Typhoon HIL 、フルスタックテストに先立ち、最大1000 VでのワイヤレスBMS制御カードのC-HILテストの実施に重点を置いています。
eモビリティ、BMSテスト
ブリュッセル自由大学（ベルギー、コーディネーター）、ボッシュ（ドイツ）、AVLリスト（オーストリア）、AVLソフトウェア・アンド・ファンクションズ（ドイツ）、トファス（トルコ）、IDIADAオートモーティブ・テクノロジー（スペイン）、FPTモーターレンフォルシュング（スイス）、フンダシオン・シディテック（スペイン）、リュブリャナ大学（スロベニア）、ユニリサーチ（オランダ）、 エレクトロニック・システムズ・デザイン（BE）、ポテンツァ・テクノロジー（UK）
エナジェティックは、複数のAIモデルと物理ベースモデルをハイブリッド化した次世代BMSを開発し、第一用途（輸送）および第二用途（定置）におけるバッテリー利用の最適化を目指す。本プロジェクトでは、高度なセンシング技術、クラウドとエッジ制御の統合を活用し、説明可能なAIモデルを調査することでこれを実現する。
Typhoon HIL 、開発済みのスマート・デジタルツインBMSソフトウェアについて、BMSハードウェアへの統合前および統合後の両段階で、リアルタイム試験活動をTyphoon HIL 。この試験は、セルビアのノヴィ・サドにあるTyphoon HIL本社にて、最先端のBMS制御・試験装置を用いて実施されます。
eモビリティ、BMS、送電網近代化
INSAストラスブール校（フランス、調整機関）、ルクセンブルク大学（ルクセンブルク）、ブルゴーニュ・フランシュ＝コンテ大学（UBFC）（フランス）、 フェムトスト（フランス）、タルテック（エストニア）、EDF（フランス）、パワーアップ（フランス）、キャップジェミニ・エンジニアリング – アルトラン（フランス）、カールスルーエ工科大学（ドイツ）、フォーシー・パワー（フランス）、ザバラ・イノベーション（フランス）、コベントリー大学（英国）、バース大学（英国）
新規マルチポート（直流＋交流）コンバータを開発し、中電圧・低電圧グリッド向けの高度な制御技術を確立することで、複数の再生可能エネルギー源、エネルギー貯蔵システム、負荷の円滑な導入を可能とする。
Typhoon HIL 低・中電圧送電網を対象としたモデル・イン・ザ・ループ（MIL）および制御ハードウェア・イン・ザ・ループ（CHIL）試験を支援するため、学術パートナーに対し「TyphoonSim へのアクセス権を提供するとともに、セルビアのノヴィ・サドに設置されたハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）テストベッドへの共同アクセスを管理Typhoon HIL 。
パワーエレクトロニクス
UPC-CITCEA（スペイン、調整機関）、チャルマース工科大学（スウェーデン）、パドヴァ大学（イタリア）、IREC（スペイン）、Infrastructures.cat（スペイン）、Estabanell Energia（スペイン）
InnoCyPES ITNの主目的は、エネルギーシステムをサイバーフィジカルシステムとして理解することを基盤に、エネルギーシステムの計画・運用・保守におけるデータライフサイクル全体をカバーする最先端のシステム管理プラットフォームを開発するため、15名の優秀な若手研究者（ESR）からなる新世代を育成することである。
本プロジェクトは、欧州連合のホライズン2020研究・イノベーションプログラム（助成契約番号956433）の資金提供を受けています。
初期段階の研究者を招へいし、HIL試験装置とクラウドベースの信号の両方を用いて、データ層および通信層を含む電力系統全体のサイバーフィジカル・デジタルツイン試験を実施する能力を開発する。
学術、流通自動化
デンマーク工科大学（DTU）、デンマーク、フランス電力公社（EDF）、フランス、サレント大学（UNILE）、イタリア、ユトレヒト大学（UU）、オランダ、デルフト工科大学（TUD）、オランダ、ノルウェー科学技術大学（NTNU）、ノルウェー、 インペリアル・カレッジ・ロンドン（ICL）、英国、オーストリア技術研究所（AIT）、オーストリア、ダンスク・エネルギ（DE）、デンマーク、ニューサウスウェールズ大学（UNSW）、オーストラリア、シーメンス・ガメサ・リニューアブル・エナジー（SGRE）、デンマーク、連邦科学産業研究機構（CSIRO）、オーストラリア、エクイノール・エナジー（EQN）、ノルウェー、 フェーズ・トゥ・フェーズ（Ph2Ph）、オランダ、DEPSYS（DEP）、スイス、スイス連邦工科大学（ETH）、スイス、システム・コンピュータ工学研究所－研究開発（INESC-ID）、ポルトガル、NARIテクノロジー（NARI）、中国、シーメンス、デンマーク、オーストリード・ウィンドパワー（オーストリード）、デンマーク
HYBRISは、マイクログリッド用途向けの高性能、コスト効率に優れ、環境に優しいソリューションとして、先進的なハイブリッドシステムの最適化を目指しています。
本プロジェクトは、欧州連合のホライズン2020研究・イノベーションプログラム（助成契約番号963652）の資金提供を受けています。
ハイブリッドエネルギー貯蔵システム（HESS）制御アルゴリズムのデジタル検証・妥当性確認による最適サイジング研究および技術経済分析の支援
エネルギー貯蔵システム、マイクログリッド
IDP、ES（IDP – コンサルタント、コーディネーター）、ITAE-CNR、 IT（CNR- Aca）、i.LECO、BE（iLECO- ESCO）、CEA、FR（CEA- Aca）、東芝送配電、IT（TOS- OEM）、ソリダリティ・アンド・エナジー、IT（SAE- ESCO）、ロマルトフ、ES（LOM- Cons）、パワーアップ、FR（PWP- TEST）； IREC、ES（IREC- Pub）、COMET、ES（COMET- Cons0）、HESStec、ES（HESStec- INT）、Kemiwatt、FR（KEMI- OEM）、Quares、BE（QUARES- Real Estate）
CREATORSプロジェクトは、高品質なシミュレーション、ビジネスモデリング、自動化された運用を実現する技術的・知識的基盤を構築することで、地域の主導者が先進的なコミュニティエネルギーシステム（CES）を確立・運営するための技術的、財政的、社会的プロセスを支援します。
本プロジェクトは、欧州連合のホライズン2020研究・イノベーションプログラム（助成契約番号957815）の資金提供を受けています。
パイロットサイトのデジタルツインを作成し、先進的なコミュニティエネルギーシステム（CES）の構築・運用を支える技術的・財務的ユースケースの迅速な検証、実証、デモンストレーションを可能とする。
マイクログリッド、テスト自動化、モデルベースシステムズエンジニアリング
コルディール、ベルギー（CORD – AECOO、コーディネーター）
タービュレント、ベルギー（TUR – OEM）
i.LECO、ベルギー（iLECO- ESCO）
バックス・イノベーション・コンサルティングSL、スペイン（BAX – コンサルタント）、R2Mソリューション・スペインSL、スペイン (R2M– コンサルタント)、COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES SA、ES (COMSA– AECOO)、AUTORITAT PORTUARIA DE BARCELONA、ES (PCB – 港湾)、MITTETULUNDUSUHING TARTU REGIOONI ENERGIAAGENTUUR、EST (TREA – Pub)、タルトゥ市、エストニア (TARTU – Pub)、ヨゼフ・ステファン研究所、スロベニア (JSI – Aca)、アクロニ・ポドジェテ・ザ・プロイズヴォドニョ・イェクラー・イン・イェクラーニ・イズデルコフ・ドオ、 SI (ACRONI – Heavy Ind)、ELEKTRO GORENJSKA PODJETJE ZA DISTRIBUCIJO ELEKTRICNE ENERGIJE DD、SI (EG – DSO)、BLAGOVNO TRGOVINSKI CENTER DD、SI (BTC – Mall)、ep group、UK (EPRO – Cons)。
PANDAは、あらゆる種類の電動車両とそのコンポーネントの仮想テストと実機テストをシームレスに統合するため、デジタルモデルの統一組織を提供することを目指しています。
本プロジェクトは、欧州連合のホライズン2020研究・イノベーションプログラム（助成契約番号842256）の資金提供を受けています。
電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車の完全な電気車両モデルのリアルタイムテストをサポート可能な、リアルタイムハードウェア・イン・ザ・ループ試験環境（HiL-ECU）を提供します。
eモビリティ
リール大学（フランス）（代表機関）、ブリュッセル自由大学（ベルギー）、VALEO Equipements Electriques Moteur SAS（フランス）、TÜV SÜD、GE、クルージュ・ナポカ工科大学（ルーマニア）、Typhoon HIL（スロバキア）、SIEMENS Industry Software SRL（ルーマニア）、Uniresearch（オランダ）、Blueways International（ベルギー）、ルノー（ルーマニア）、UBFC（フランス）。
本プロジェクトでは、アグリゲーター向けに高度なハイブリッド予測、最適化、高速応答機能、および強化されたユーザー参加コンポーネントを備えた、完全に統合された相互運用性と安全性を備えたDR管理プラットフォームを開発した。さらに、このプラットフォームは標準準拠（Open ADR）かつ市場規制（USEF）方式で開発された。
本プロジェクトは、欧州連合のホライズン2020研究・イノベーションプログラム（助成契約番号774431）の資金提供を受けています。
5つのパイロットサイトのデジタルツイン作成、デジタルツインエミュレータおよびテスト自動化を実現し、アグリゲーター向けDR管理プラットフォームの迅速な検証、妥当性確認、実証を可能とする。
マイクログリッド、テスト自動化、MBSE、デジタルツイン
R2M SOLUTION SPAIN SL, ES (R2M – コンサルタント、コーディネーター), カーディフ大学, UK (CU – 学術機関), SCHOLT ENERGY CONTROL BV, NL (SCH – 配電事業者、BRP), AIRBUS CYBERSECURITY SAS, フランス（エアバス – 航空宇宙）、コムサ・インスタラシオンズ・イ・システマス・インダストリアレス株式会社、スペイン（コムサ– AECOO）、エネヴァリス、ベルギー（エネ – ESCO）、原子力・代替エネルギー庁（CEA）、 フランス (CEA- Aca);, i.LECO, ベルギー (iLECO- ESCO), BLAENAU GWENT COUNTY BOROUGH COUNCIL, ウェールズ (ACRONI–重工業)
協働の重要性
産業界と連携し、交流することが重要です。クラウド上でつながりを持ち、多くの機会が生まれ、それが将来の協業の基盤となることを示しています。重要なのは、単独では活動できないということです。
