このデモでは、Typhoon HILとIPG Automotive社のCarMakerとの協調シミュレーションによって実現された、自動車走行シミュレーションにおいて高忠実度のEVパワートレイン・モデルと詳細な車両ダイナミクスを統合するためのアプローチを紹介します。
このアプローチにより、Typhoon HILは電気コンバータ、機械、セルレベルのBMSシステムを高い忠実度でリアルタイムにエミュレートできます。一方、IPG Carmakerは、タイヤ、シャーシ、空気抵抗、道路、自律走行機能などの詳細なダイナミクスをシミュレーションに追加することができます。
紹介したコ・シミュレーション・アプローチは、電気トラック（IPG TruckMaker）や電気モーターサイクル（IPG MotorcycleMaker）向けに拡張することができる。シミュレーションでは、例えば、さまざまなトラック（ニュルブルクリンクのようなモータースポーツトラックから、採掘場のような特定のぬかるんだオフロードエリアまで）や消費サイクル（WLTP、NEFZなど）を考慮した電気的および熱的挙動を考慮することができます。
Typhoon HIL Control Centerのバージョン2023.1から、四輪駆動EVのサンプルモデルが利用できます（examplesmodelshow-to examplescarmaker co-simulation）。簡略化のため、このサンプルモデルは外部コントローラなしで実行されていますが、自動車プロジェクトのオリジナルコントローラでHILテストを実行するように簡単に更新できます。
*追加リソース
詳細はこちらtyphoon
*クレジット
このモデルはモデルは、リュディガー・ティーマン教授（HTWザール）、クレメンス・ライツェ教授（DHBWカールスルーエ）、ベネディクト・ライク教授（RWU）の指導の下、ジュリアン・リーデル（HTWザール修士論文）とアニヤ・コンツェプト（RWU学士論文）によって作成された。
*私たちとつながる
ウェブサイト｜typhoon
ブログ｜typhoon
HILアカデミーeラーニング｜https://hil.academy/
リンクトインtyphoon
ツイッター｜https://twitter.com/TyphoonHIL
YouTube｜ユーチューブ｜https://www.youtube.com/@TyphoonHIL
リンクツリー｜https://linktr.ee/typhoonhil
*チャプターズ
0:00 イントロダクション
1:38 回路図エディター
3:14 SCADAパネル
3:56 カーメーカー
4:49 コ・シミュレーションの実行
6:24 まとめ
#カーメーカー #ipgautomotive #デモ
