JMAG

合理化されたモーター駆動設計と制御。

モデルベースソフトウェア開発は、ソフトウェアの安全上重要な性質と、開発・テストプロセスがISO 26262およびISO 15118規格に準拠する必要性から、自動車業界で広く受け入れられている手法です。この拡大するトレンドに対応し、Typhoon 電気自動車およびハイブリッド車メーカー向けに、開発サイクルの短縮、開発コストの削減、品質向上を実現する包括的な設計・テストソリューションを提供します。 

当社のソリューションと JMAG は、モーター設計と制御設計・試験の間のギャップを埋めます。設計ワークフローは通常、JMAG有限要素法(FEM)モーター設計ソフトウェアから開始されるため、Typhoon 当社のツールチェーンを用いて制御器設計と試験へのシームレスな流れを提供します。JMAGソフトウェアパッケージは超高精度の有限要素モデルを作成しますが、リアルタイムシミュレーションには不向きです。そこで、これらのモデルをHILシミュレータ用に適応させます。Typhoon 適応済みモデルをTyphoon インポートします。これらのモデルは依然として超高精度であり、実システムを正確に再現するため、故障を含む幅広いシナリオや動作条件下での制御ソフトウェアの自動テストを可能にします。

JMAGユーザーはこの統合により以下のメリットを得られます:

  • EVパワートレインソフトウェア開発者は、MIL/SILおよびHILにおいて同一の忠実度レベルを持つプラントモデルを保持する
  • テストの効率性と有効性の向上、およびハードウェア設計チームと制御設計チーム間の連携強化
  • 製品開発プロセスの効率化によるストリーミングの実現、プロジェクトスケジュールの達成率向上、およびソフトウェア欠陥の削減
  • 実際のエンジン制御ユニット(ECU)を用いたリアルタイム・イン・ザ・ループ方式によるモーターのシミュレーション
  • JMAG-RTを介した集中定数回路モーターモデルのエクスポート
  • 設計段階におけるHILを用いたテスト自動化
  • 磁束飽和や空間高調波などの非線形効果および電力損失を示すシステムに対する制御ソフトウェアの性能評価
2020年6月8日

JMAG-RTモデルをTHCCにインポートする方法

このチュートリアル動画では、Typhoon 統合により、モータードライブ制御設計とテストを高速化する方法を学びます。