はじめに | 新たなる世界の使命
H55は、 クリーンな航空を実現するというビジョンを掲げるスイスを拠点とする企業です 。H55の独自技術の中核は、エネルギー・電子システム、推進システム、およびバッテリーパック、コネクタ、モーター、モーターコントローラー、パイロットインターフェース、電力制御などを含むバッテリー管理システムに重点を置いています。 H55の知見とソリューションを、パワーエレクトロニクス制御試験向けのTyphoon HILハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）デジタルツイン技術と融合させることで、電気推進システム（EPS）の制御検証試験における制御設計とエラー低減が容易になります。
挑戦 | 不完全さと向き合うことは旅の一部だ
H55の上級パワーエレクトロニクスエンジニアであるデビッド・コステス氏にインタビューする機会を得た。同氏は、リアルタイムシミュレーションを用いて検証が必要なH55技術の主要部分について説明してくれた。EPS（電気推進システム）は通常、バッテリーシステムと電動モーター、およびバッテリーシステムからモーターに電力を供給するインバーターで構成される。 このインバーターはH55が設計したコントローラーによって駆動されます。コントローラーを実際の物理システムに接続した場合、制御システムの欠陥を直接テストすることは、機器損傷や乗務員自身への重大なリスクを伴うため不可能です。エンジニアの主な課題は、検証テストのためにインバーター、バッテリー、モーターを同時にリアルタイムでシミュレートすることにあります。
ソリューション | リアルタイムの救世主としてのHIL
Typhoon HIL 、完全に垂直統合されたリアルタイムシミュレーションソリューションTyphoon HIL 。リアルタイムテストでは、実際のコントローラをシステムの残りの部分（デジタルツインとしてシミュレートされたもの）と閉ループで直接接続することで、考えられるあらゆるテストシナリオを網羅することができます。したがって、HIL技術により、幅広い故障状況を忠実にシミュレートすることが可能となり、テストベンチを損傷させることなく、制御ソフトウェアが適切に動作することを検証できます。 したがって、遅延、処理時間、ドリフト、ゲイン、オフセット、およびその他のあらゆる不完全性をテストし、考慮に入れることが可能です。この種の事前検証により、制御システムが実際の航空機で使用された際、その正常な機能と乗務員の安全が確実に保証されるようになります。
HIL Tested | 一言で言えば
デイビッドにとって、HIL Tested 目眩がするほど*
*フランス語の表現で、あまりにも素晴らしくて目が回るほど驚くことを意味する。
迅速な制御開発およびその後の制御検証プロセスの一環として、HIL試験の導入は不可欠です。特にH55での量産移行後は、Typhoon HIL 採用され、自動化されたテストスクリプトを用いてすべてのコントローラーを検証し、EPS内のインバーターと接続する前に、それらが完全に機能していることを確認します。これにより、開発期間の大幅な短縮、安全性と信頼性の向上が図られ、新しい電動航空技術がより迅速に市場に投入されることになります。
Typhoon HIL を導入することで、開発期間の大幅な短縮、安全性と信頼性の向上を実現し、新しい電気航空技術をより迅速に市場に投入することが可能になります。
クレジット
著者 l エレニ・アポストリドゥ、デボラ・サント
ビジュアル | カール・ミッケイ
編集者 | デボラ・サント
