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HILによるDC急速充電の相互運用性の簡素化と検証

2023年3月22日
信頼性の高い高出力充電は、乗用車および商用車セグメントにおけるバッテリー電気自動車(BEV)の普及拡大を支える上で不可欠です。本ブログ記事では、モデルベースエンジニアリングツールが、俊敏な制御開発とテストを可能にするためにどのように活用されているかをご紹介します。本記事は、当社のeモビリティ 同タイトルのウェビナーを基にしており、電気自動車用充電設備(EVSE)の設計・開発プロセスにおけるモデルベースエンジニアリングの活用方法を実証しています。

HILによるEV BMS開発とテストの最適化

2022年8月26日
電気自動車(EV)のバッテリー管理システム(BMS)の開発と試験には特有の課題が存在するため、カリフォルニア大学マーセド校およびラヴェンズブルク・ヴァインガルテン応用科学大学の専門家パネルを招集し、ハードウェア・イン・ザ・ループ(HIL)ソリューションがこれらの課題を解決する方法について議論しました。本記事はHILeモビリティ であり、ウェビナーへのアクセスを含みます…