はじめに | モーター駆動用ECUのテストが重要な理由
電気自動車（EV）に対する世界的な需要と普及が加速し続ける中、企業は効率的で高性能、低コスト、製造容易、かつ信頼性の高いパワートレインを市場に投入するプレッシャーに直面している。
プロジェクト数の増加と限られたチームリソースの中で開発期間の短縮を実現するため、製造業者は仮想環境におけるモデルベースエンジニアリングツールを用いた設計・試験への依存度を高めざるを得ない。モーター駆動装置の複雑化が継続する中、物理プロトタイプ開発時に発生し得る予期せぬ高コスト課題の回避が課題となっている。 したがって、使いやすく導入が容易なコントローラ向けハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）テストおよび検証が不可欠である。
このため、eモビリティ 、電気自動車用モーター駆動制御システムの設計・試験・検証・妥当性確認に向けた効率的なソリューションベースのアプローチについて議論します。インフィニオン・テクノロジーズおよびインフィニタムのパネリストによるウェビナー録画は、下記リンクからご覧ください。
当社のeeモビリティ ビリティ向けHILウェビナーをご覧ください：
詳細を見る| パネリスト紹介
今回のウェビナーでは、4名のパネリストを招き、以下のテーマについて議論を行います：
- ロバート・ヴァラスコ、インフィニオン・テクノロジーズ フィールドアプリケーションエンジニアリング部長
- ライアン・コリン、インフィニティム社 シニアパワーエレクトロニクスエンジニア
- Infinitum主任制御エンジニア 裘立志
- ペタル・ガートナー、Typhoon HILソリューション部門ディレクター
ボブ・ヴァラスコはインフィニオン・テクノロジーズに11年以上在籍し、自動車事業部門において様々な技術職および技術管理職を歴任してきた。インフィニオンの自動車用マイクロコントローラ・ファミリに関する深い技術的知見を持ち、特に電動化アプリケーションに注力している。北米の電動化分野に注力する多くの顧客と協業してきた。 ボブは2003年にミシガン州立大学で電気工学とコンピュータ工学の二重学士号を取得。2009年にはウェイン州立大学で経営学修士号（MBA）を取得した。
ライアン・コリンはインフィニタムの上級パワーエレクトロニクスエンジニアであり、同社の革新的な軸方向磁束PCB固定子モーター技術向け高性能モータードライブの開発を担当している。2018年にジョージ・フォックス大学で電気工学の学士号を、2022年にベイラー大学で同分野の博士号を取得した。 研究分野はモーター駆動装置、電気自動車、デジタル制御、ならびにパワーエレクトロニクス変換器におけるコモンモード電圧・電流に関連する応用課題である。
ク・リージー博士は、インフィニタム社研究開発部門の主任制御エンジニアである。AC/ACおよびDC/AC電力変換器向けの制御アルゴリズムの研究・開発・実装に従事し、関連制御回路の設計に助言を提供している。インフィニタム入社前は、フォード、東芝、マグニックスにてモーターコントローラー開発に携わった。ネブラスカ大学リンカーン校にて電気工学の博士号を取得している。
ペタル・ガートナーはTyphoon HILソリューション部門ディレクターである。ペタルは、高度な計算効率を備えた超高精度リアルタイム機械・コンバータモデルの開発を主導している。また、最先端のHILユーザーと緊密に連携し、技術開発と顧客のHIL導入促進に取り組んでいる。ノヴィ・サド大学にて電力電子学および電気機械工学の修士号を取得している。
ウェビナー | HILによるモーター駆動ECUのテスト
ウェビナーでは、いくつかの主要な議論トピックとデモが取り上げられました：
- インフィニオン製xEVパワートレインECUアプリケーション向け最先端マイクロコントローラプラットフォーム「Aurix」。HILによるEV高速制御プロトタイピングを安全かつ容易に実現する当社ブログ記事で、Typhoon との統合について詳しくご覧いただけます。
- ECU制御のテスト／開発において活用すべきツールとプロセスにより、市場投入までの時間を短縮し、リスクを最小限に抑えます。
- 競合他社に先んじるために、シミュレーションされた仮想HIL環境で早期かつ頻繁にテストを行い、物理プロトタイプの高コストを回避する方法。
- HILを用いたモータ駆動アプリケーション向けアジャイル制御開発の設計および試験の実施
- インフィニオンとTyphoon EV制御設計向け特注ソリューション：モーター駆動ECUの設計・試験向けTyphoon のモデリングエンジニア、ルカ・ノヴァコビッチによるデモ付き
クレジット
テキスト | ドヴリン・カーティス、デボラ・サント
ビジュアル | カール・ミッケイ
編集 | デボラ・サント
