はじめに |モータードライブのECUテストはなぜ重要か?

電気自動車(EV)の世界的な需要拡大と普及が加速するなか、企業は効率的で高性能、低コスト、製造が容易で信頼性の高いパワートレインを市場に投入する必要に迫られている。

プロジェクト数が増加する中、限られたチームリソースの中で開発期間の短縮に対応するため、メーカー各社は仮想領域でのモデルベースエンジニアリングツールによる設計とテストに頼らざるを得なくなっています。複雑化し続けるモータドライブと相まって、物理的なプロトタイプ開発中に発生する可能性のある、予期せぬコストのかかる課題を回避することが懸念事項となっています。そのため、使いやすく、導入が容易なコントローラのHIL(Hardware-in-the-Loop)テストと検証が不可欠です。

このため、HIL foreモビリティ 第3弾として、電気自動車用モーター駆動制御システムの設計、テスト、検証、妥当性確認のための合理的なソリューション・ベース・アプローチについて解説します。以下のリンクをクリックして、Infineon TechnologiesとInfinitumのパネリストによるウェビナーの録画をご覧ください。

HIL foreモビリティ ウェビナーをご覧ください:

詳細|パネリスト紹介

今回のウェビナーでは、4人のパネリストを招いてディスカッションを行った:

  • インフィニオン・テクノロジーズ、フィールド・アプリケーション・エンジニアリング・ディレクター、ロバート・バラスコ氏
  • ライアン・コリン、インフィニタム社シニア・パワー・エレクトロニクス・エンジニア
  • リジー・クー、インフィニタム社主席制御エンジニア
  • Typhoon HIL社HILソリューション・ディレクター、ペタル・ガートナー氏

MotorDriveECUウェビナーロバート・バラスチョ

ボブ・バラスチョは、インフィニオン・テクノロジーズに11年以上在籍し、自動車事業部門でさまざまな技術職や技術管理職を歴任してきました。インフィニオンの車載用マイクロコントローラファミリに関する深い技術経験を有し、特に電動化アプリケーションに注力している。彼は、電動化に焦点を当てた北米の顧客の多くと仕事をしてきました。ボブは、2003年にミシガン州立大学で電気工学とコンピュータ工学の2つの理学士号を取得して卒業した。2009年にウェイン州立大学で経営学修士号を取得。

MotorDriveECUウェビナーRyanCollin

ライアン・コリン(Ryan Collin)はインフィニタムのシニア・パワーエレクトロニクス・エンジニアで、インフィニタムの新しい軸流PCBステータ・モータ技術の高性能モータ・ドライブを開発している。2018年にジョージフォックス大学で電気工学の理学士号を、2022年にベイラー大学で同分野の博士号を取得。研究テーマはモータードライブ、電気自動車、デジタル制御、パワーエレクトロニクスコンバーターのコモンモード電圧・電流に関する応用問題など。

MotorDriveECUウェビナーLizhiQu

Lizhi Qu博士は、インフィニタムのR&D部門で主席制御エンジニアを務めている。AC/ACおよびDC/ACパワーコンバータの制御アルゴリズムの研究、開発、実装に従事し、関連制御回路の設計にインプットを提供している。インフィニタム入社以前は、フォード、東芝、マグニックスでモーター・コントローラーの開発に従事。ネブラスカ大学リンカーン校で電気工学の博士号を取得。

MotorDriveECUウェビナーペターガートナー

ペタル・ガートナーはTyphoon HILのHILソリューション担当ディレクター。Petarは、高度な計算効率の超高忠実度リアルタイムマシンとコンバータモデルの開発をリードしています。また、最先端のHILユーザーと緊密に連携し、技術開発と顧客のHIL導入を加速させている。ノヴィ・サド大学でパワーエレクトロニクスと電気機械の修士号を取得。

ウェビナー |モータードライブECUのHILテスト

ウェビナーでは、いくつかの主要なディスカッション・トピックとデモが行われた:

  • インフィニオンのxEVパワートレインECUアプリケーション向け最先端マイクロコントローラプラットフォーム-Aurix。Typhoon HILソリューションとの統合については、以前のブログ「HILで安全かつ簡単に行うEVラピッドコントロールプロトタイピング」をご覧ください。
  • ECU制御テスト/開発で使用するツールとプロセスにより、市場投入までの時間を短縮し、リスクを最小限に抑えます。
  • シミュレーションされた仮想HIL環境で早期かつ頻繁にテストを行うことで、高い物理的プロトタイプのコストを回避し、競争に打ち勝つ方法。
  • HILを使用したモータードライブアプリケーションのアジャイル制御開発設計とテストの実施。
  • InfineonとTyphoon HILは、xEV制御設計とモータードライブECUテストのためのテーラーメイドソリューションを、Typhoon HILのモデリングエンジニアであるLuka Novakovicがデモを交えて紹介しました。

クレジット

テキスト |ドヴリン・カーティス、デボラ・サント
ビジュアル |カール・ミッケイ
編集 |デボラ・サント