研究 | 燃料電池の応用と産業界との連携
高飛教授はフランス・ベルフォール＝モンベリアル工科大学（UTBM）の教授であり、研究分野は輸送機器（自動車、航空機、船舶など）向け燃料電池技術およびエネルギーシステム（特に再生可能エネルギーシステム）のリアルタイムシミュレーションである。 高教授は2007年の博士課程研究中にハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）技術を研究に取り入れ、Typhoon を採用した先駆者の一人となった。
UTBMは応用研究に重点を置くフランスの工科大学であり、国内・欧州・世界レベルで産業界と緊密な連携を築いています。全ての研究は近い将来に産業への移転または商業化を目的として実施されます。したがって、高教授の研究グループにおける産業グレードのHIL装置の開発は、学術成果と産業界を結びつけ、革新的技術に関する共同プロジェクトを推進する上で重要な役割を担っています。
教育 | 産業スキルを学生に身近に
エネルギー転換は、再生可能エネルギーの系統連系と車両群の急速な電動化を同時に推進している。その結果、HIL技術は新たな系統連系パワーエレクトロニクスの研究開発プロセスにおいて、急速に変化するエネルギー需要に対応するための応答性と回復力を確保する手段として、ますます採用されている。 このため、高教授は学生にHILプラットフォームの実践的操作機会を提供し、企業の採用要件を満たすリアルタイムシミュレーション技能を習得させることに注力している。電力電子制御試験を教育の重点に位置付けることで、卒業生が産業界でのキャリア課題に即戦力として対応できると、教授は自信を持って述べている。
HILの利点| 安全な制御検証環境
HIL技術の大きな利点の一つは、新たなエネルギーシステム制御ソリューションを安全に検証できる点である。新しいエネルギー管理や制御手法を適用する場合、制御エラーが壊滅的な結果を招く可能性のある実システムに直接適用するのは危険を伴う。 したがって、制御アルゴリズムを物理機器に適用する前に、コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）またはパワー・ハードウェア・イン・ザ・ループ（P-HIL）を用いた様々な検証ステップを経ることが極めて重要です。この利点は教育と研究の両方において重要であり、学生が学習中の安全を確保することは必須であるだけでなく、彼らが扱う実験装置を保護するためにも不可欠です。
UTBMは研究機関として、世界中の様々なベンダーが提供するHILプラットフォームを活用する機会があり、この技術に関する豊富な経験を有しています。高教授がTyphoon ソリューションで最も印象的だと感じた点は、研究者と学生の双方にとって操作が極めて簡便であることでした。一方、学生が最も評価したのは、HIL Academyを通じてオンライントレーニングが容易に利用可能であり、いつでもどこでも学習できる点です。
Typhoon 柔軟性と HIL Compatible インターフェースにより、グリッドや輸送アプリケーション向けの様々な産業用コントローラーに直接接続することが可能となり、これらのシステムは、産業パートナーの機器を直接接続してテストする必要があるプロジェクトにおいて優れたツールとなります。
最後に、彼はTyphoon チームによる技術サポートの非常に迅速な対応を強調した。HILを扱う学生からの質問は多岐にわたることがあるにもかかわらず、技術チームからの対応は常に迅速であり、これは稀であり高く評価されている。
HILを一言で表すなら、不可欠だと言えるでしょう。
クレジット
テキスト | デボラ・サント、セルジオ・コスタ
ビジュアル | ヘロ画像：カール・ミッケイ
編集者 | デボラ・サント
