ブログ

税務タグ

検索

SEPOC 2025におけるTyphoon 産業チャレンジから生まれたデジタルパワー技術革新

2025年12月23日

SEPOC 2025において、Typhoon チャレンジのファイナリストは、モデルベースエンジニアリング（MBE）とHILベースのシミュレーションエコシステムが、よりスマートで安全、かつ耐障害性に優れたパワーエレクトロニクスシステムの開発をいかに加速させるかを実証しました。再生可能エネルギーからスマートグリッド、電動化輸送まで、受賞チームがデジタルパワーワークフローを用いて実世界のソリューションを検証した手法をご覧ください。詳細はこちら…

遅延耐性を持つ集中型マイクログリッド向け適応制御

2025年11月5日

遅延、パケット損失、リンク障害は、マイクログリッドにおける二次制御の安定性に重大な影響を及ぼし得る。本研究では、集中型マイクログリッドの共通結合点（PCC）における系統電力フローを調整するための新規適応制御手法を提案する。この手法は変動する遅延条件下でも安定した動作を保証する。本手法はコントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）システムを用いて検証された…

完全自動化への取り組み
HILSを使い開発期間が大幅削減

2025年10月22日

株式会社三社電機製作所はTyphoon HILを活用し、開発時間を30～40%短縮しました。完全なHIL自動化により、ソフトウェアとハードウェアのテストが並行して実行され、リモートデバッグがシームレスになり、複雑なグリッド相互接続テストが一晩で自動化できるようになりました。

パワーエレクトロニクスにおけるデジタルツイン：物理システムと仮想モデルの架け橋によるスマートプロジェクトの実現

2025年9月3日

Typhoon ツイン技術とTyphoon シミュレータの融合が、高精度モデリング、リアルタイム検証、予知保全によりパワーエレクトロニクスを変革する方法を発見してください。電気自動車から再生可能エネルギー、スマートグリッドに至るまで、このアプローチはエネルギーシステムの効率性、信頼性、適応性を向上させます。詳細については最新のブログをご覧ください。

ブレードが回転する前に：風力タービンのリアルタイムシミュレーション

2025年8月20日

風力タービンの大型化が進むだけでなく、制御ソフトウェアもますます複雑化しており、系統連系要件から故障耐性要件まであらゆる要素を管理しています。Typhoon リアルタイムシミュレーションとHILテストは、タービンが実際に回転する前に開発者があらゆる部品を検証することを可能にし、より優れた性能、高い効率、低リスクを実現します。このトピックの詳細については、当社のブログ記事をご覧ください…

DeepDriveがHILでe-Drive開発を加速する方法

2025年7月24日

電気モビリティ分野における技術革新競争が激化する中、DeepDriveはe-Driveシステムの開発・検証手法を再定義している。航続距離と効率の向上を約束するデュアルローター・ラジアルフラックスモーターを採用する同社は、物理的なハードウェアが用意される前に制御システムをテストする、より迅速かつ安全な方法を必要としていた。Typhoon リアルタイムe-Driveテストベッドを採用したことで、DeepDriveは検証を加速させ、再…

モデルベースエンジニアリングによるコントローラ開発の加速

2025年4月3日

従来のコントローラ開発では、設計段階の遅い時期にテストを行うことが多く、設計上の欠陥が発覚した場合に多大な遅延とコストが発生していました。モデルベースエンジニアリングはこのプロセスを革新し、開発の初期段階からシミュレーション、検証、継続的なテストを可能にします。Typhoon 完全統合ツールチェーンにより、エンジニアはコントローラの設計、テスト、改良をシームレスに実行でき、仮想オフラインシミュレーションから実機ハイレベルインサーレドシミュレーション（HIL）へ、そして実機テストへとシームレスに移行できます。

効率化を実現：バッテリー管理システム試験ソリューション

2025年1月15日

電気自動車のダイナミックな世界において、バッテリー管理システム（BMS）は安全性と効率性の要です。Typhoon HILテストベッドは、高忠実度シミュレーションを用いてSoC（状態）やSoH（健康状態）、故障応答をリアルタイムで検証する画期的なテスト手法を導入します。複雑な課題に対処することで、当社のソリューションはエンジニアがより安全で信頼性の高いBMS設計を開発すると同時に、開発期間を短縮することを可能にします。

オフラインからハードウェア・イン・ザ・ループシミュレーションへシームレスに移行：TyphoonTyphoonSimのご紹介

2024年12月18日

Typhoon Control Center への統合により、オフラインおよびリアルタイムシミュレーションのための統一ツールチェーンがControl Center 。パワーエレクトロニクスおよび電力システムエンジニアは、設計段階からHILテストへ、そして再び設計段階へとシームレスに移行できるようになり、ワークフローの効率化、精度の向上、プロジェクトおよび研究スケジュールの加速が図られます。

Typhoon ハブ：効率化されたHILテストのための統合自動化

2024年11月13日

Typhoon 、テスト自動化の利点を得るために必要な初期労力を最小限に抑えることで、HILテストを変革しています。HERO Tech Center Germanyはこれを活用し、スケーラブルなテスト自動化を実現。カバレッジを向上させ、仕様のギャップを早期に特定しました。このアプローチにより、効率性、テストの完全性、レポート作成が改善されました。Typhoon テストプロセスをいかに高めるか、詳細はこちらのブログ記事でご確認ください…

コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ・シミュレーション（C-HIL）とは何か？

2024年9月19日

コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）シミュレーションは、パワーエレクトロニクス制御システムの試験に有効な手法である。実コントローラ（被試験装置）がプラントの高忠実度リアルタイムシミュレーションと相互作用する動的試験環境を構築し、物理実験室では再現が過度に高コストまたは危険となるシナリオの試験を可能にする。コスト削減により…

NASAの商業月面ペイロードサービスプログラム向け質量分析計のソフトウェア試験環境構築

2024年8月28日

ソース・エンジニアーズが欧州宇宙機関およびベルン大学と共同で、Typhoon リアルタイムシミュレーション装置を用いて「レーザーアブレーションイオン化質量分析計」のファームウェアを開発している様子をご紹介します。商業月面ペイロードサービス（CLPS）の一環であるこのペイロード部品向けに、開発を加速し高品質なファームウェアを保証する迅速なプロトタイピング戦略についてご覧ください。

C-HILによる次世代UPSの設計・開発・試験・検証

2023年10月18日

このブログ記事では、シュナイダーエレクトリックのSmart UPS Online C-HILコアチームによる事例を紹介しています。同チームは、UPSの設計・開発・テストにおいて一般的に遭遇する主な課題と、UPSテストにおけるC-HIL環境の導入効果について概説しています。シュナイダーエレクトリックの単相UPSチームが実際に体験したHILの利点と、リアルタイムC-HILソリューションが…

富士電機の鉄道研究開発センター、HILを用いた新型車両の試験を実施

2022年6月8日

富士電機の評価プロセスがTyphoon に至った経緯HIL試験導入前の牽引アプリケーションにおける主要課題電気列車用推進インバータおよびモータードライブのHIL試験における主な利点

JBNUスマートグリッド研究センターがHIL研究を発表

2022年2月23日

韓国を代表する研究機関の一つであるSGRCは、産業用スマートグリッド関連の研究開発活動に大きく貢献しています。本アカデミック・スポットライトでは、Typhoon 産学共同プロジェクトでどのように活用されたか、また研究におけるHIL導入の主な利点についてご紹介します。SGRCの革新的な取り組みとTyphoon 協業について、詳細はブログ記事をご覧ください。

LS Electric、電力調整システム開発にHILを採用

2022年1月13日

本インタビューでは、LS Electricのエンジニアが、モジュラースケーラブルエネルギー貯蔵ソリューション（ESS）の制御開発において、Typhoon 導入が複数の制御工学上の課題を解決した経緯について語っています。彼らは15個のPEBB（Power Electronic Building Block）に対する堅牢な制御器設計の構築、並列動作と通信性能の検証という課題に直面しました。制御開発にTyphoon を活用することで…

BESS
C-HIL

富士電機、UPS制御試験にHILを導入

2021年4月22日

富士電機の神戸事業所は、無停電電源装置（UPS）システムTyphoon を活用し、製品テストの初期段階と後期段階における主要な課題に対処しています。コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）を採用することで、富士電機は新たな制御ソフトウェア機能の開発とデバッグを容易に行い、高出力環境では再現が困難なシナリオにおける動作を検証できます。

BESS
C-HIL

日立エナジー Solutions | 第2部

2021年3月9日

Typhoon により、日立エナジー製品機能のテスト限界日立エナジー、製品ライフサイクル全体を通じて顧客ニーズに対応します。ソフトウェア・イン・ザ・ループ（SIL）が個々のアルゴリズム開発を支援する一方、システムが統合的に機能することを保証するには、コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）のような高忠実度テスト環境が不可欠です。C-HILは実ハードウェアと…

レイセオンTyphoon オーティス・マイクログリッド制御システムの設計と試験を実施

2020年12月17日

マサチューセッツ州ケープコッド合同基地のオーティス・マイクログリッドは、軍事マイクログリッドプロジェクトのモデルとして機能し、コントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ（C-HIL）がレイセオン・マイクログリッド制御システムの試験カバレッジをいかに拡大したかを実証している。風力タービン、ディーゼル発電機、BESS（蓄電システム）などの電力ステージをシミュレートすることで、本プロジェクトは孤立運転モード保護、サイバーセキュリティ、ハードウェア損傷防止といった電力会社の懸念事項に対処している…

C-HILにおいて完全なマイクログリッド制御デジタルツインが必要な理由とは？

2020年11月26日

電力システムは、デジタル化、分散化、脱炭素化を特徴とする変革的な移行期にあり、より強靭な電力網の構築が進んでいます。この変化は、デジタル技術、再生可能エネルギー源、先進的な蓄電池システムの導入拡大によって促進されています。ETAPとTyphoon はこの移行の最前線に立ち、統合ソリューションを提供しています…

福島再生可能エネルギー研究所は、スマートインバーターおよび配電システムのTyphoon を採用

2020年10月1日

産業技術総合研究所（AIST）傘下の福島再生可能エネルギー研究所は、高電力電子コンバータの試験・評価において世界をリードする施設である。米国のサンディア国立研究所や欧州のオーストリア技術研究所といった著名機関と同様に、AISTは再生可能エネルギー技術の推進に注力している…

Indrivetec AGによる鉱業自動化向け誘導電動機駆動装置

2020年6月24日

本事例は、鉱業用途向けに採用された3MW二重給電誘導電動機（DFIM）駆動装置である。本DFIM駆動装置の制御システムは、CSE-Uniserve社の依頼を受け、Indrivetec AG社によって設計・構築・試験されました。Indrivetec AG社はチューリッヒに拠点を置くパワーエレクトロニクス・駆動装置・エネルギー貯蔵企業であり、ハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）技術を早期に採用した企業の一つです。同社の研究ラボは主にHIL技術を基盤としています…