HILを用いたエネルギー管理システム用EVSE充電通信プロトコルの検証

概要

世界経済がより持続可能な発展を目指すようになるにつれ、運輸部門や自動車産業における政府の政策は、全電動車の採用を後押ししている。この拡大シナリオでは、膨大な数の電気自動車（EV）を考慮した場合、現在の配電システムで克服すべき課題がかなりある。さらに、充電ステーション、配電システム・オペレーター、充電ポイント・オペレーター、ドライバーを結ぶ強固な通信インフラも必要である。

その意味で、EV充電システムの開発には、さまざまなオペレーションを調整する必要があるだけでなく、再生可能エネルギー資源や配電システムの制約との調整も必要である。この組み合わせが、安全で費用対効果の高いソリューションへの道を開くだろう。

CERTI Foundationがeモビリティ 分野における最近のプロジェクトの成功例と現在進行中の開発について紹介し、HIL設計、テスト、検証によって市場投入までの時間をどのように短縮したかについて議論します。

参加者は以下のことを学ぶ：

• 複数のEVSEとDERを備えたeパークのシミュレーションとテスト
• エネルギー管理システムの検証時にHIL（Hardware-in-the-Loop）を使用することでリスクと高コストを回避する方法
• オープン・チャージ・ポイント・プロトコル（OCPP）のTyphoon HILでのリアルタイム検証
• Typhoon HILにおける複数の通信プロトコル（CAN、CANopen、Modbus）の開発とテスト