400Vおよび800V電気自動車アーキテクチャにおけるBMSの課題：HILを用いたパワートレイン開発と試験

概要

バッテリー管理システム（BMS）は電気自動車（EV）パワートレインの中核であり、性能、安全性、長寿命、精度、そして効率的なバッテリー動作を確保する上で極めて重要です。

現在の最先端技術である400V設計のバッテリーシステムに加え、新たに登場する800Vバッテリーシステムにおいて、製品ライフサイクルの全段階——初期開発からシステム統合、ライフサイクル保守に至るまで——において、より合理化された設計と完全自動化された試験プロセスへの需要が高まっている。各社はこの技術導入において最新性を維持するため競争を繰り広げている。

しかしながら、BMSの複雑さと、他のパワートレイン部品との統合および相互運用性の必要性により、開発プロセスはしばしば断片化され、コストがかかり、非常に時間がかかる。

Typhoon 専門家が、進化し続けるEV市場におけるBMSの課題に取り組む「eモビリティ HILeモビリティ 」第2弾を開催します。バッテリーシステムの設計・統合に携わる企業様向けの内容です。

参加者は以下の内容について学びます：

• 400ボルトおよび800ボルトBMSの現状と将来動向
• 企業が800ボルトシステムの普及率拡大において直面している障壁
• BMSアプリケーションの進化の変遷と移行に必要な必須通信インターフェース
• モデルベース制御による影響：最適な電力、容量、性能を実現するためのセルの正確な管理
• 高精度シミュレーションの進化：より正確な充電状態（SoC）および健全状態（SoH）推定を実現