このデモは、2022年7月28日にTyphoon モデリングエンジニアであるイヴァナ・クリンド氏により開催されたウェビナー「400Vおよび800V EVアーキテクチャにおけるBMSの課題:HILを用いたパワートレイン開発とテスト」の一環として実施されました。

このBMSテストデモでは、HIL604上で動作する12個の直列接続バッテリーセルモデルと、Orion Jr 2 BMSとの接続を示します。本デモでは、Typhoon SCADAに表示されるSOC(残量状態)、SOH(セル健康状態)、セル端子電圧などの推定値を確認できます。 主な内容は、バランス制御がトリガーされた際のBMS応答テスト、および各種故障状態(セル短絡、セル断線、高温/低温など)を注入した際のBMS応答テストです。

バッテリー管理システム(BMS)は、電気自動車(EV)のパワートレインにおける必須コンポーネントの一つであり、性能、安全性、長寿命、精度、そして効率的なバッテリー動作を確保する上で極めて重要です。 電力密度とエネルギー密度の絶え間ない向上に加え、市場投入までの迅速化が求められる中、製品ライフサイクルの全段階——初期開発からシステム統合、ライフサイクルメンテナンスに至るまで——において、より合理化され完全に自動化された試験プロセスへの需要が高まっています。これは、企業がこの技術普及において最新性を維持するために競争する中で生じている現象です。

Typhoon Control Centerでは、例題エクスプローラーで利用可能なバッテリー管理システム(BMS)の例題モデルを用いて、BMSテストを自身で試すことができます。

追加リソース
バッテリーとBMSのデモをもっと見る |https://youtube.com/playlist?list=PL4_EXGAUrYEQXEPX_nH6FfidNr8dOeW2k
EV BMSウェビナーをオンデマンドで視聴 |typhoon
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