バッテリー管理システム

HILでバッテリー管理を最適化しましょう。

最先端BMS開発における課題

電気自動車向け信頼性の高いBMSの開発は、複雑な電池ダイナミクス、温度依存性、セル容量や抵抗のばらつきにより困難を伴う。正確なSoC(状態)およびSoH(健康状態)推定の確保、熱的安定性の維持、熱暴走などの故障防止が重要な課題である。 エンジニアはさらに、実使用環境下で厳格な安全・性能基準を満たしつつ、多様な電池化学をテストする必要があります。Typhoon HILテストベッドは、リアルタイムシミュレーションとスマートセルエミュレータにより、精密なセル挙動再現と故障テストを実現し、これらの課題を解決します。スケーラブルな設計により、異なる電池化学や電圧範囲に対応可能です。本ソリューションは、安全かつ効率的なBMS検証を保証しながら開発を加速します。

テストベッド操作およびシミュレーション制御のためのユーザーインターフェース図、BMSインターフェースを備えたリアルタイムHILシミュレータと試験対象BMS。
精密、モジュール式、統合型。

スケーラブルなテストプラットフォーム

eモビリティ 、異なるバッテリー容量と電圧レベルが要求されます。電動スクーターや自転車は48V~72Vシステムを採用し、乗用EVは300V~800Vの範囲、電動トラックやバスは高出力需要に対応するため1000V を超えます。こうした差異に対応するため、用途横断的な性能最適化を実現する適応性の高いBMSソリューションが求められます。Typhoon 、16セルから256セルまでのシステムをサポートします。

シームレスなBMSテスト、加速するイノベーション。

統合ソリューションプロバイダー

マルチベンダーソリューションは、統合問題や異なるプラットフォーム間での性能のばらつきなど、BMSテストにおける課題を生み出す可能性があります。Typhoon 、リアルタイムシミュレーション、精密なセルエミュレーション、故障テストを統合した完全なソリューションでこれらの課題を解決します。この合理化されたアプローチにより、エンジニアはBMS戦略を安全かつ効率的に検証でき、安全性と性能を確保しながら開発期間を短縮できます。多様なバッテリー挙動をシミュレートする能力をTyphoon 、イノベーションを加速し、様々なeモビリティ 高性能BMSソリューションの迅速な展開を支援します。

引用アイコン

シミュレーションによるBMSテストの強化

コントローラー・イン・ザ・ループ(C-HIL)システムを用いて、BMS試験向けに電流、シャント、セル電圧をエミュレートします。この柔軟な構成により機能の容易な適応が可能となり、様々なBMS構成をサポートし、パワーHILとシームレスに統合されます。当社の目標は、仮想バッテリーモデルが実バッテリー挙動を再現することを実証し、自社でバッテリーを製造する必要なくBMSソリューションを開発する企業に対し、シミュレーションへの信頼性を構築することです。

ベネディクト・ライクの顔写真。
ベネディクト・ライク教授博士
eモビリティ研究所所長