イノBMS

InnoBMSは、バッテリー全体の性能を大幅に向上させることを可能とする、新たなワイヤレスBMS設計を開発・検証します。具体的には、InnoBMSは以下の達成を目指します：

• 実効バッテリーパック体積密度が12％向上、
• バッテリー寿命が33%延長され、
• 実証済みのバッテリー寿命は15年です。

結果は、BMSの試験時間を36%短縮する新たな試験手法を用いて実証される。結果は2つのユースケース（軽商用車：フィアット・ドブロ・エレクトリック、中型バン：イヴェコ・イーデイリー）で実証される。主要な成果により、乗用車と軽商用車においてそれぞれ12%、9.7%のコスト削減が可能となる。

Typhoonプロジェクトパートナーとして果たす役割

Typhoon 、テスト、検証、実証活動の主導を担当し、フルスタックテストに先立ち、乗用車（400V）およびフリート車両（最大1000V）向けワイヤレスBMS制御カードのC-HILテストの実施に重点を置いています。これには以下が含まれます：

• 電池システムのセルレベルエミュレーション
• 無線BMSハードウェアとリアルタイム試験装置のインターフェース接続
• ISO 15118準拠の電気自動車充電インフラエミュレーション
• VUBのクラウドベースのオープン車両パワートレインプラットフォームとの統合により、実際の走行条件をシミュレート

キーワード

eモビリティ、BMS試験、EV充電、デジタルツイン、C-HIL、ワイヤレスBMS、協調シミュレーション、電池セル、故障試験、乗用車、フリート車両

パートナー